交通小记者:原来这些是用来救命的

作者:admin 文章来源:河南广播电视台交通报道

●日间行车灯

很多人认为日间行车灯就是装逼用的,除了好看还费电,其实这个东西是非常有用的,可以提高车辆的辨识度,欧洲许多国家都是强制安装日间行车灯的,没有日间行车灯的车子不准上路。

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根据网络数据,在国外,日间行车灯降低了12.4%的车辆意外,同时也可降低了26.4%的车祸死亡机率。

●防爆膜

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很多人认为汽车贴膜就是纯粹的保护隐私,降温和防紫外线功能,其实如果是防爆膜还有一项非常重要的功能,就是玻璃碎了之后,它会把玻璃黏住,不会四处飞溅伤人,不过现在市面上有很多自称防爆膜的其实都没有防爆功能。

●可调节安全带基座

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有些汽车安全带基座是固定的无法上下调节,那样安全带就无法调整到适合你的高度,如果个子娇小,基座过高,安全带正好在脖子部位,发生碰撞时,安全带就是一杀手,都可能会拉断脖子。

●头枕

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曾经有数据表明,在发生碰撞时,如果颈椎没有得到有效的保护,那么颈椎受伤的几率就非常大。在追尾事故中,26%的人颈椎会受伤。使用合适的头枕的人,受伤的几率比使用不合适的头枕的人低了24%。

有些厂家甚至专门研发了主动式安全头枕,跟气囊性质差不多,就是碰撞发生时,头枕会主动往前推,保护驾乘人员的颈椎.还有部分厂家配备了一种头枕,拉出来后下边的是尖的,紧急时可以达到安全锤的功能,这都是非常值得赞扬。

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但是有些厂家为了多赚钱,减配了后排中间座位的头枕和安全带是不负责任的。